Запланированое «Укрзализныцей» 15-процентное повышение железнодорожных тарифов на грузовые перевозки приведет к остановкам металлургического и горно-рудного производства и, как следствие, вызовет всплеск безработицы. Такое мнение высказали производители и профильные эксперты в воскресном выпуске программы «События недели" на телеканале "Украина", сообщает РБК-Украина.
«Сегодня в мире производится около 800 000 000 тонн избыточного стали. Если говорить о рынке Украины, то только за прошлый год производство стали упало на 16% », - сказал генеральный директор Мариупольского металлургического комбината им. Ильича Юрий Зинченко.
По его мнению, еще большее сокращение объемов производства может привести к остановке предприятий.
К тому же, Украина потеряет рынки сбыта, считает генеральный директор Центрального ГОКа Дмитрий Шевчик.
"На фоне себестоимости продукции, произведенной на наших ГОК, любое повышение железнодорожных тарифов автоматически сделает Украину неконкурентоспособной на мировом рынке", - отметил он.
По словам председателя комитета Верховной Рады Украины по вопросам промышленной политики и предпринимательства Виктора Галасюка, уровень тарифа должно быть оптимальным для промышленности и экономики, а не для самого перевозчика.
Кроме того, исполнительный директор Международного фонда Блейзера Олег Устенко считает, что если сейчас поднять тарифы "Укрзализныци", увеличится себестоимость не только металлургов и горняков, но и всех, кто пользуется услугами железных дорог.
Как отметили эксперты, если предприятия начнут сворачивать производство, не избежать и всплеска безработицы - в горно-металлургическом комплексе задействовано около 300 000 работников, а еще почти миллион человек работает в смежных отраслях.
По мнению экспертов, "монополист лукавит, говоря, что перевозит промышленные грузы себе в убыток". Так, по их данным, за первое полугодие 2015 года "Укрзализныця" заработала на грузоперевозках почти 13млрд гривен. Кроме того, часть доходов госмонополист получает в валюте, позволяет компенсировать рост затрат на перевозки без повышения тарифов.
Напомним, "Укрзализныця" заявила о планах в этом году повысить железнодорожные тарифы на грузовые перевозки на 15%. По данным СМИ, за последние три года тарифы уже повышались пять раз.
