По мнению экспертов, выпускать всю нужную рынку продукцию в Казахстане невозможно.
Импортозамещение – это процесс замещения ввозимых в страну товаров и услуг аналогами отечественного производства. Этот термин нередко мелькает в отчетах чиновников и прессе.
В Казахстане во благо импортозамещения строятся новые заводы и выделяются субсидии. Даже одна из государственных программ – индустриально-инновационного развития – основной своей целью ставит организацию выпуска казахстанских товаров взамен импортных. Но действительно ли это необходимо Казахстану – на круглом столе центра аналитических исследований "Евразийский мониторинг" разбирался корреспондент Today.kz.
Отверточный вариант
Эксперт, руководитель офиса "Программы партнерства "Зеленый мост" Людмила Шабанова считает, что до сих пор все попытки начать производить в Казахстане что-то крупное сводились к отверточной сборке.
"Казахстану импортозамещение не нужно, потому что оно сводится к "отверточным вариантам". Вместо этого нужно ориентировать на экспорт. И нам действительно есть, что экспортировать. Например, в Усть-Каменогорске работает титано-магниевый комбинат. Прокат титана, который там выпускают, успешно идет на продажу", - сказала Шабанова.
Помимо этого, считает эксперт, населения страны в 18 миллионов человек недостаточно для формирования самостоятельного внутреннего рынка.
"Исходя из наших ресурсов нужно такие вещи делать, которые могли бы представлять страну. У нас, по сути, нет своего внутреннего рынка – нас 18 миллионов человек, поэтому нужно ориентироваться на экспорт. Хотим или нет, все равно будем вынуждены переходить на использование новых технологий", - добавила Шабанова.
В свою очередь, модератор круглого стола, директор центра "Евразийский мониторинг" Алибек Тажибаев обратил внимание на то, что крупные предприятия Казахстана уже активно выходят на зарубежные рынки.
"Если мы говорим об Усть-Каменогорском титано-магниевом комбинате или Ульбинском металлургическом заводе, ключевых предприятиях Восточно-Казахстанской области, то как раз там представители предприятий уже активно работают. Однажды в Руанде я встретил нескольких менеджеров из УМЗ – они подписывали договор о поставках танталовой руды в эту африканскую страну. То есть создается один из основных потоков экспортной деятельности", - отметил Тажибаев.
Создавать то, что купят
Согласился с необходимостью производить товары для поставок за рубеж и директор Института исследований современного общества Мейрам Кажыкен.
"Импортозаместить все в принципе невозможно. Нужно научиться продавать то, что покупают, а на вырученные деньги покупать то, что тебе надо", - подчеркнул он.
Также эксперт добавил, что сейчас Казахстан все еще остается сырьевой экономикой.
"Сырьевая экономика ведет к дисбалансу. Мы находимся в хронической стадии "голландской болезни". Все, что у нас есть, это явные признаки этой болезни. Жилье строится – это все активы, которые невозможно экспортировать. Это деньги, превращенные в активы, которые не приносят дохода", - сказал Кажыкен.
В качестве примера успешной экономической политики эксперт привел Южную Корею. Эта страна, некогда одна из беднейших в Азии, сейчас лидирует в новейших технологиях.
"Корея в 1960-х годах была одной из беднейших стран мира. Но они занимались технологиями. Сперва углем, потом начали строить танкеры – сейчас их флот по объему входит в десятку крупнейших в мире. Металла у них нет, а строили танкеры. Они смогли понять, что у них есть в активах, и пробиться на рынки", - заметил Мейрам Кажыкен.
Услуги на экспорт
Надо помнить, что совсем недавно – 15 августа – министр национальной экономики Казахстана Тимур Сулейменов на заседании правительства презентовал Национальную экспортную стратегию.
Реализация новой стратегии, по словам министра, позволить нарастить несырьевой экспорт в 1,5 раза к 2022 году. Однако отныне правительство будет работать не только над поставками товаров, но и займется продвижением услуг.
В топ-список таких услуг вошли транспорт, туризм, финансы, образование, медицина и космические услуги. С экспорта последних, к примеру, можно получать до 2,2 миллиона долларов в год.
Однако экспорт может быть налажен и в таких сложных отраслях, как автомобилестроение. Хотя оно и крупноузловое, но все же при поставках за рубеж сможет дать значительные прибыли. Здесь показателен пример LADA 4X4 из Усть-Каменогорска, которые уже продают в Китае.
