"Железнодорожная компания Словакии" изучила технические возможности запуска поезда Ужгород-Кошице с последующим продлением маршрута до Братиславы и Праги. Об этом изданию Mukachevo.net рассказал спикер словацкой компании Томаш Ковач.
По его словам, в данный момент определены два возможных варианта маршрута этого поезда.
Одним из шагов к запуску ж/д сообщения является открытие пункта пересечения границы Матевце-Павлово, и в этом заинтересованность есть как со стороны УЗ, так и со стороны словацкой компании, подчеркнул Ковач.
"Целью этого проекта является обеспечение железнодорожного сообщения из Кошице в Ужгород и последующего широкого сообщения Киев-Ужгород-Матевце-Кошице-Братислава/Прага", - заявил он.
По словам Ковача, первый рассматриваемый вариант организации ж/д сообщения состоит в замене колесных пар поезда с евроколеи на украинский стандарт и наоборот в Матевце, для чего там необходимо будет создать соответствующую инфраструктуру.
Второй вариант - продление европейской колеи из Матевце до Ужгорода. В данном случае достроить необходимо будет всего 11 км ж/д полотна.
Стоит отметить, что в Словакии существуют две железнодорожные компании - "Железнодорожная компания Словакии" (ZSSK) и "Железные дороги Словацкой Республики" (ZSK).
Первая занимается перевозками, вторая отвечает за строительство и содержание инфраструктуры.
Как заявляет Ковач, в "Железнодорожной компании Словакии" уже встречались с представителями финансового управления и пограничной полиции по этому вопросу.
Теперь компании-эксплуатанту необходимо обсудить проект с "Железными дорогами Словацкой Республики".
"Сейчас важным шагом для реализации проекта являются переговоры между "Железнодорожной компанией Словакии" и "Железными дорогами Словацкой Республики" по достройке железнодорожной инфраструктуры и изменению статуса пограничного железнодорожного пункта пропуска Матевце-Павлово как пункта пересечения и для пассажирских перевозок", - сказал он.
Напомним, о планах властей соединить столицу Закарпатья со словацким городом Кошице еще год назад, в феврале 2017 года, заявили в Государственной миграционной службе.
Ранее в Мининфраструктуры говорили о запуске поезда в Словакию, однако не уточняли, куда именно.
