Министерство по инвестициям и развитию РК, Азиатский банк развития (АБР) и компания Kazakhstan Project Preparation Fund подписали Меморандум о техническом сотрудничестве по реализации концессионного проекта «Строительство и эксплуатация скоростных автомобильных дорог Южно-Казахстанской области». Об этом центру деловой информации Kapital.kz сообщили в пресс-службе министерства по инвестициям и развитию.

В церемонии подписания приняли участие первый вице-министр по инвестициям и развитию Роман Скляр, директор представительства Азиатского банка развития в Казахстане Джованни Капанелли и председатель правления ТОО «Kazakhstan Project Preparation Fund» Адиль Утембаев.

В рамках меморандума АБР предоставит финансовую помощь для привлечения международных консультантов на разработку конкурсной документации концессионного проекта. Также АБР окажет содействие в развитии потенциала государственно-частного партнерства в Казахстане, в частности, по обучению казахстанских специалистов финансовому и транспортному моделированию. Согласно меморандуму, сумма предоставляемого гранта составит 1,8 млн долларов.

Концессионный проект «Строительство и эксплуатация скоростных автомобильных дорог Южно-Казахстанской области» предусматривает строительство скоростных, четырехполосных обходов городов Шымкента и Сарыагаш, с передачей их в эксплуатацию концессионеру. Также для создания единого скоростного транзитного коридора предполагается передача концессионеру в управление существующих автодорог Южно-Казахстанской области, соединяющих данные обходы.

«Kazakhstan Project Preparation Fund» (KPPF) — дочерняя компания Холдинга «Байтерек». Компания создана 19 марта 2014 года. Цель KPPF — содействие инфраструктурному развитию страны через оказание услуг по структурированию и сопровождению инфраструктурных проектов, в том числе реализуемых по механизму ГЧП.

В состав проекта входят Северный (36 км) и Юго-Западный (56 км) обходы г. Шымкента, обход г. Сарыагаш (48 км), а/д Шымкент — Ташкент (72 км) и Жизак — Сарыагаш — Жибек жолы (42 км). На этапе создания проекта будут построены Юго-Западный обход г. Шымкента (56 км), обход г. Сарыагаш (48 км), реконструкция 42 км а/д Жизак — Сарыагаш — Жибек жолы. Ориентировочная стоимость СМР — 100 млрд тенге. На этапе эксплуатации содержанием и техническим обслуживанием будут охвачены все 254 км с вложением на данные работы порядка 50 млрд тенге в течение 10 лет.

В текущем году планируется разработать ТЭО обхода г. Сарыагаш с получением заключения Госэкспертизы, разработать конкурсную документацию с получением заключения ГЧП.

В IV квартале 2018 года планируется объявить конкурс.