Экономисты провели очередное исследование нефтяных песков в Канаде
Они выяснили, что возведение трубопровода Keystone XL в Западной Канаде никак не повлияет на коммерческую ценность дегтеобразной нефти в ближайшее десятилетие. Об этом сообщает Bloomberg Business Week.
Доклад под названием «Трубопровод Keystone XL - это обман для предпринимателей, которые инвестируют в нефтяные пески», составили два бывших аналитика Deutsche Bank. В документе указаны подсчеты, согласно которым производители в Западной Канаде должны установить цену на нефть в размере $65 за баррель. Только таким образом им удастся привлечь новые инвестиции и обеспечить стабильность и прибыль текущих проектов. В последнем месяце цена на баррель нефти, добытой в Западной Канаде, составила $58.
Добыча канадской тяжелой нефти считается одной из самых дорогих и трудоемких в мире. На извлечение ископаемого из канадских песков негативно влияют физические свойства нефти – тяжесть и плотность. Кроме этого, в стране недостаточно трубопроводов для транспортировки горючей жидкости из Канады в США для переработки. В результате, большую часть канадской нефти перевозят в поездах и грузовиках. Это значительно дороже, чем переправить нефть по трубопроводу. Эти дополнительные транспортные расходы увеличивают стоимость нефтяной скважины.
Тем не менее, трубопровод Keystone XL не поможет решить проблему. Строительство Keystone, безусловно, привлечет инвестиции в Западную Канаду и увеличит освоение нефтяных песков. Однако на сегодняшний день желающих приобрести нефть в канадском штате Альберта намного больше, чем сможет обслужить трубопровод. В рамках проекта планируется перемещать около 800 тыс. баррелей в день из Западной Канады до побережья Мексиканского залива США. На американской территории цена на нефть будет несколько выше, чем в Канаде. Для транспортировки нефти по трубопроводу необходимы смазочные материалы. Это сделает нефть дороже на $18.
Конечно, без трубопровода Keystone XL нефтяная промышленность Канады обречена на длительную борьбу. Цены на нефть будут оставаться низкими и это не позволит компании задуматься о строительстве новых объектов.
До сих пор эксперты оценивали целесообразность трубопровода исходя из условий рынка. Однако стоит учитывать то, что добыча ископаемых из нефтеносных песков несет огромный риск для окружающей среды. Налог на углерод прибавит к изначальной стоимости канадской тяжелой нефти еще $2. Марк Леви, один из авторов доклада, считает, что инвестиции в этот проект остаются слишком рискованными.
