Для создания стратегического резерва нефтепродуктов власти хотят ввести дополнительный налог на топливо. Об этом сообщает УБР.

Украинским водителям готовят очередной неприятный сюрприз. Ценники на отечественных АЗС могут снова переписать, причем, на этот раз дело не в мировой ценовой конъюнктуре, на которую так любят кивать наши продавцы. Подорожание топлива может спровоцировать новый налог, который хотят ввести с благой целью — чтобы создать в стране стратегический запас нефти и нефтепродуктов.

Проект на $1 млрд

В Госрезерве уже разработали план поэтапной имплементации Евродирективы от 2009 г. о формировании стабилизационного запаса нефти и нефтепродуктов, и в ближайшее время ожидают его утверждения правительством. Начало закладки стабзапаса анонсировали на конец 2017 г. Но прежде придется решить вопрос — где взять деньги на закупку нефти?

На создание стратегического нефтяного резерва понадобится порядка $1 млрд., подсчитал представитель секретариата энергетического сообщества (ЭнС) Адриан Джасими. Он озвучил эту цифру на официальной встрече с представителями Госрезерва Украины.

Джасими добавил, что Украине, исходя из уровня потребления, нужно заложить в резерв около 2 млн т сырой нефти и нефтепродуктов.

Как рассказал UBR.ua президент ассоциации "Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины" Леонид Косянчук, достаточным считается стратегический запас, который может обеспечить жизнедеятельность страны в течении 90 суток с момента наступления форс-мажорных обстоятельств. Такой запас есть в любой цивилизованной стране и его создание– важнейшая составляющая энергетической безопасности государства, заметил эксперт.

Председатель Госагентства резерва Украины Вадим Мосийчук заметил, что у нас до недавних пор этой проблемой власти особо не интересовались. Но, если нефтяной резерв все же будет создан, проблемой может стать его хранение. В Украине практически не осталось государственных компаний с достаточными складскими мощностями, рассчитанными на хранение нефти.

Плюс — нужны немалые средства на саму закупку нефтепродуктов.

"Навскидку –сумма начинается с $800 млн. Это проект, не реализацию которого потребуется не один год. Даже в некоторых европейских странах, куда более финансово устойчивых, чем Украина, процесс создания стратегического запаса нефти длился 10-15 лет. Стоит ли всерьез говорить о таком запасе для нашей страны, которая и так без внешних заимствований не в состоянии прожить и года", — заметил в разговоре с UBR.ua Леонид Косянчук.

Заплатят водители

Но наполнение резерва предлагается частично профинансировать за счет дополнительного налога. Если его введут, государство сможет получать по 40 копеек с каждого литра проданного топлива. В Госрезерве уточнили, что еще не разработан механизм внедрения такого налога, поэтому и не могут сказать по кому он ударит больше всего.

"Это лишь одно из предложений. Окончательное решение будет рассматриваться рабочей группой, которую должны создать в ближайшее время", — рассказали UBR.ua в Госрезерве. Впрочем, если же все-таки эта идея будет реализована, не нужно проводить сложные расчеты, чтобы понять кто в итоге за все заплатит. Новый сбор нефтетрейдеры наверняка включат в стоимость автомобильного топлива. Бензин может подорожать еще на 40-50 грн. (с учетом НДС).

"Это в свою очередь повлечет еще большее сокращение спроса на топливо", — считает Леонид Косянчук.

По данным Госстата, в апреле этого года объемы реализации бензина на украинских АЗС уменьшились на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 146,7 тыс. т., а сжатого газа — на 13,7% (до 5,5 тыс. т). При этом продажи дизеля, наоборот, выросли на 1,9% – до 108,9 тыс. т, а сжиженного газа — на 31,6% (до 52 тыс. т).

Общая стоимость реализованного бензина составила почти 4 млрд. грн., дизтоплива — 2,3 млрд. грн., сжиженного газа — 757,9 млн. грн., сжатого газа — 102,2 млн грн.