Задать вопрос специалисту

Приобрети журнал - получи консультацию экспертов

Наверх
Курс НБУ
 

Кличко рассказал, как будет бороться со столичными пробками

Понедельник, 16 Октябрь 2017 22:22

По мнению Виталия Кличко, проблема заключается в том, что большинство киевских улиц проектировались и застраивались более 70 лет назад.

Когда по дорогам ездило на несколько порядков меньше транспорта. Но, дело не только в количестве машин. Серьезной проблемой в последние годы стали припаркованные как попало автомобили, сообщает Finance.ua.

Об этом Кличко сообщил в эфире телеканала «Прямой».

Именно наведение порядка с парковками мэр выделил как первоочередную задачу. Ведь брошенные на проезжей части автомобили создают серьезное препятствие для потока транспорта.

Он уверен, что автомобили из Киева следует изгнать. А сделать это можно только создав единые правила парковки, увеличив цены и вернув коммунальным службам право эвакуировать машины нарушителей.

«Мы до сих пор не имеем права эвакуировать автомобили, выписывать штрафы безответственным водителям, которые бросают машины на проезжей части или тротуаре», – отметил Виталий Кличко. Он также напомнил, что соответствующий законопроект пылится в Верховной Раде уже больше 2-х лет. И принят только в первом чтении.

При этом мэр отмечает, что для комплексного решения проблемы в столице нужно создавать сеть «перехватывающих» парковок. То есть больших стоянок у конечных станций метро и на периферии.

«Я долгое время прожил в США и Германии: в центр города приехать не так просто, и люди оставляют машины на перехватывающих паркингах и доезжают до центра на общественном транспорте. Они понимают, что поставить автомобиль в центре в паркинге будет стоить гораздо дороже. Чем дальше от центра – тем дешевле», – вспомнил мэр.

Однако он не уточнил, какие конкретно шаги предпринимают власти для создания организованных паркингов на периферии. Ведь киевские чиновники не первый год говорят о важности реализации подобной программы, однако до сих пор ничего в этом направлении не сделано.

Наконец, мэр сообщил, что еще одной важной составляющей проблемы пробок в Киеве является засилье маршруток. Которые перевозят не так много пассажиров, как автобусы и троллейбусы, при этом занимая много места на дороге. Мэр полагает, что в перспективе маршрутки в Киеве будут «отменены». Но произойдет это только после того, как киевские власти разберется с эффективностью маршрутов общественного транспорта. По его словам, сейчас этот вопрос изучается «вместе со Всемирным банком».

Также мэр отметил необходимость достроить большую окружную дорогу, чтобы вывести за пределы Киева потоки транзитного транспорта.

«Этот вопрос мы решаем и работаем с Киевской обладминистрацией над тем, чтобы Большая Окружная была достроена. Это уменьшит нагрузку на наши улицы», – сказал Виталий Кличко.

Справка Finance.ua:

По данным мобильных операторов, каждый день в Киев приезжает более 550 тыс. человек из пригорода.

Что для Вас криптовалюта?

Виртуальные «фантики», крупная махинация вроде финансовой пирамиды - 42.3%
Новая эволюционная ступень финансовых отношений - 25.9%
Чем бы она не являлась, тема требует изучения и законодательного регулирования - 20.8%
Даже знать не хочу что это. Я – евро-долларовый консерватор - 6.2%
Очень выгодные вложения, я уже приобретаю и буду приобретать биткоины - 4.3%

29 августа вступила в силу законодательная норма о начислении штрафов-компенсаций за несвоевременную выплату алиментов (от 20 до 50%). Компенсации будут перечисляться детям

В нашей стране стоит сто раз продумать, прежде чем рожать детей - 33.3%
Лучше бы государство изобретало механизмы финансовой поддержки института семьи в условиях кризиса - 29.3%
Это не уменьшит числа разводов, но заставит отцов подходить к вопросу ответственно - 26.7%
Эта норма важна для сохранения «института отцовства». Поддерживаю - 9.3%