Украинскую экономику ждет определенная стимуляция на фоне того, как политики собираются восстанавливать систему дорог, которая приходила в упадок после распада СССР четверть века назад.
Об этом пишет Bloomberg, информирует Finance.ua.
Украинские чиновники, в частности премьер-министр Владимир Гройсман, пытаются привлечь избирателей перед голосованием 2019 года, выделяя беспрецедентные суммы на ремонт дорог, которые последний отчет Global Competitiveness Report назвал худшими в Европе.
Инвестиции составят 1,4% от ВВП Украины, что в четыре раза больше, чем Киев потратил во время подготовки к чемпионату “Евро-2012”.
Издание цитирует украинского политолога Владимира Фесенко, который считает, что все это “напоминает пиар”.
Однако, McKinsey Global Institute считает, что каждый доллар, потраченный на инфраструктуру, может в долгосрочной перспективе принести экономике дополнительные 20 центов за счет повышения производительности.
“Это хорошая инвестиция. У инфраструктуры высокий мультипликатор, а в регионах дороги – это ключевая инфраструктура”, – считает член совета Национального банка и профессор Университета Питсбурга Тимофей Милованов.
По его мнению, если будет обеспечен эффективный контроль за качеством, то кампания по восстановлению дорог закончится “не просто пиаром”.
В “Укравтодоре” говорят, что в начале этого года 95% дорог в стране были в плохом состоянии.
С 2015 года было отремонтировано лишь 3600 километров дорог, а это всего 1,3% от общего количества.
Справка Finance.UA:
Ежегодно стоимость ремонтных работ на автодорогах Украины оценивается в 60 миллиардов гривен.
По рейтингу качества дорог TheWorld Economic Forum, Украина занимает 137 место из 144.
