Антимонопольний комітет наклав штраф на КП «Міжнародний аеропорт “Київ” (Жуляни) ім. І. Сікорського» та ТОВ «Мастер-Авіа» за антиконкурентні узгоджені дії на ринку послуг з наземного обслуговування повітряних суден, пасажирів та багажу. Про це повідомив журналіст «Наших грошей» із Комітету, пише Наші гроші.
За порушення норм антимонопольно-конкурентного законодавства Міжнародний аеропорт «Київ» (Жуляни) отримав штраф у розмірі 681 тис. грн, а «Мастер-Авіа» – 1,70 млн грн.
Справу про зловживання «Мастер-Авіа» та аеропорту «Київ» монопольним становищем шляхом усунення з ринку окремих суб’єктів господарювання Комітет розпочав у лютому 2016 року. Розслідування вели під керівництвом заступника голови АМКУ державного уповноваженого Андрія Вовка.
З’ясувалось, що використовуючи свій контроль над КП МА «Київ», компанія «Мастер-Авіа» рік за роком створювала умови для усунення конкурентів із ринку хендлінгових послуг на території аеропорту.
За ініціативи аеропорту «Київ» у 2011 році більшість договорів із суб’єктами авіаційної діяльності були переукладені із «Мастер-Авіа». Компанія припинила укладати генеральні угоди про співробітництво із хендлінговими компаніями лише у січні 2016 року. Як повідомили в аеропорту «Київ», станом на сьогодні комунальне підприємство уклало 24 генеральні угоди, натомість, жодної діючої угоди між «Мастер-Авіа» та іншими учасниками ринку послуг з наземного обслуговування немає.
На засіданні Комітету 15 листопада була присутня заступник генерального директора аеропорту «Київ» Наталія Кривцова, яка повідомила, що підприємство не створювало для хендлінгових компаній яких-небудь перешкод для входу в аеропорт.
З цим не погодились у ТОВ «Транс-Аеро-Хендлінг», яке було вимушене піти з аеропорту. Компанія повідомила, що попри своєчасну та постійну оплату згідно з укладеним договором, їй створювали перешкоди, наприклад, вимикаючи світло при реєстрації пасажирів перед посадкою на літак.
Комітет продовжує досліджувати справу про ймовірне порушення відповідачами конкурентного законодавства у період від березня 2015 року по 2016 рік. На той час між МА «Київ» та «Мастер-Авіа» була розірвана генеральна угода від 1 січня 2014 року, і укладена нова – від 2 березня 2015 року.
На засіданні Комітету відповідачі у справі запевнили, що ініціатором укладення нової угоди виступило КП МА «Київ», в результаті чого сторони спільно і добровільно її підписали. Причиною стало також те, що положення старої угоди не відповідали новим викликам, що стояли на шляху подальшого розвитку аеропорту.