Державне підприємство «Укрзалізниця» має сконцентруватися на викоріненні корупції та підвищенні ефективності роботи перш, ніж підвищувати тарифи на залізничні перевезення. Про це заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян в ході інфраструктурного дня в Європейській бізнес асоціації 30 листопада, повідомляє «Кореспондент».

«Корупція в «Укрзалізниці» є так само, як і у всіх інших сферах. Ми знаємо прізвища людей, які сидять на потоках. Це, врешті-решт, бізнес платить за перевезення в кишені людей, які в своїх електронних деклараціях або кімнатах збирають кеш, накопичуючи статки. Такий підхід до роботи неправильний», - сказав міністр.

На думку Омеляна, глава держкомпанії Войцех Бальчун при реформуванні «Укрзалізниці» у першу чергу повинен сконцентруватися на боротьбі з корупцією.

«Тому функціонал Бальчуна - це в першу чергу очищення, в другу - має бути правильне бачення реформ, і третє - чітке розуміння, куди направляються доходи від тарифу... Тоді вже можна говорити про те, підвищуємо їх чи ні», - зазначив Омелян, додавши , що необхідно проаналізувати, куди пішли кошти від підвищення тарифів на 15% на вантажні ж/д перевезення в поточному році.

Міністр підкреслив, що чекає від керівництва компанії звіту про виконану роботу за сім місяців.

У свою чергу, директор з логістики ДТЕК Енерго Орест Логунов, коментуючи слова міністра, зазначив, що представники бізнесу дійсно відчувають певні проблеми при роботі з «Укрзалізницею», зокрема, з наявністю і оборотом вантажних вагонів. За його словами, розподіл вагонів в компанії не прозорий.

«Дуже складно отримати вагони в «Укрзалізниці» безпосередньо, в той же час дуже легко їх отримати від посередників», - сказав він.

Як повідомлялося, в проекті фінансового плану на 2017 рік «Укрзалізниця» передбачила підвищення тарифів на 25% на вантажні перевезення і на 35% - на пасажирські. В даний час проект фінплану знаходиться на розгляді в Мінінфраструктури.