Сьогодні, 8 листопада 2018 року, почалися пробігові випробування на Укрзалізниці першого тепловоза американської компанії General Electric - ТЕ33АС Тризуб.
Про це повідомили у прес-службі Крюківського вагонобудівного заводу, пише НВ.
Локомотив вирушив з Крюківського заводу, де тривало кінцеве складання локомотива, і прибув на залізничну станцію Крюків-на-Дніпрі.
Кінцевий пункт тепловоза з 48 навантаженими вагонами загальною вагою 4,5 тис. тонн - станція Ромодан.
Нагадаємо, що Укрзалізиця вже отримала 15 нових локомотивів Тризуб, ще 15 очікуються в першому кварталі 2019 року. 11 вересня в Україні прибув перший локомотив General Electric.
Угода між Укрзалізницею та GE на суму близько $1 млрд передбачає оновлення і модернізацію тягового рухомого складу. На першому етапі планується поставка УЗ 30-ти магістральних тепловозів.
При цьому 10% складових виробництва має бути локалізовано в Україні. Згодом локомотиви будуть складатися з не менш ніж 40% українських комплектуючих. Вартість локомотивів - $4,7 млн за кожен. В цілому сума контракту першої партії становить $140 млн.
На початку тижня стало відомо, що детективи Національного антикорупційного бюро отримали доступ до документів державного Укрексімбанку, які стосуються закупівлі локомотивів General Electric і передачі їх у фінансовий лізинг компанії Укрзалізниця.
Розслідування розпочато за заявою народного депутата (його ім'я і прізвище не уточнюється). Депутат заявив, що "лізингодавцем і лізингоодержувачем було допущено суттєве перевищення цін на зазначені локомотиви порівняно з ринковими цінами, за якими здійснювалося постачання локомотивів іншим покупцям".