Станом на 10 жовтня середня ціна продажу електроенергії ТЕС в ОРЕ становила 1,63 гривні за МВт.г, повідомляє «Економічна правда».
За оцінкою колишнього члена НКРЕКП Андрія Геруса це зростання є «шокуючим». Нинішній тариф вдвічі більший від весняного 2015 року на рівні 0,8 грн.
При цьому запаси вугілля на складах є вдвічі меншими у порівнянні з початком опалювального сезону 2015 року.
Нагадаємо, нинішній голова НКРЕКП Дмитро Вовк влітку 2015 року заявляв, що за «останні п’ять років тариф теплової генерації зріс у майже два рази при стабільному курсі, що робило його найбільш дорогим у Європі, а все завдяки співробітництву з лояльними чиновниками, багато з яких до сих пір при владі».
Свою заяву Вовк зробив у контексті того, що «прикриваючись темою тарифів ДТЕК сьогодні де-факто зриває план накопичення вугілля, чим ставить під загрозу галузь і країну».
Нагадаємо, невдовзі після тієї заяви Вовка НКРЕКП приступило до розробки формули розрахунку ціни вугілля, яка закладається у собівартість виробництва електроенергії на ТЕС.
Вона була введена у квітні 2016 року і отримала неофіційну назву «Роттердам+», бо відтоді ціна вугілля складається з його вартості у порту Роттердама, до якої додається вартість транспортування вугілля з Голландії до України.
Найбільшими виробниками «вугільної» електроенергії є ДТЕК Ріната Ахметова (76% теплової генерації країни), набагато менше виробляють державне «Центренерго» та «Донбасенерго» Гуменюка-Януковича. Також група Ахметова видобуває найбільше вугілля в Україні.
Після введення в дію «роттердамської» формули єврооблігації ДТЕК подорожчали на 40%. Коли вони були дешевими їх скупкою займалась компанія ICU. На чиї гроші проводилась скупка – наразі невідомо.
Співвласником ICU є нещодавно звільнений з посади міністра енергетики Володимир Демчишин. У цій же компанії раніше працював Дмитро Вовк, нинішній очільник НКРЕКП.
Сам Вовк визнавав, що штучне включення до тарифу вартості транспортування вугілля з Голландії до України насправді є просто такими собі «чайовими», які з мають гарантувати «відсутність проблем з вугіллям».
Саме в час прийняття формули «Роттердам+» Вовк зареєстрував на себе Мерседес GL 550 2010 р.в., який коштує до 40 тис дол.
