Президент Литви Даля Грібаускайте у вівторок в межах зустрічі з єврокомісаром з питань конкуренції Маргрете Вестагер заявила, що Литва сподівається на те, що Єврокомісія (ЄК) залишиться принциповою в справі "Газпрому" і доб'ється відшкодування за завдану фінансових збитків усім постраждалим від монополії концерну країнам, повідомляє у вівторок прес-служба президентського палацу, пишуть РИА Новости.
"Президент сподівається, що Єврокомісія залишиться принциповою в питанні великих компаній, таких як" Газпром ", коли, скориставшись домінуючим становищем у 2004-2012 роках ... Литві та іншим країнам ЄС довелося платити ціну за газ, що перевищує ринкову", - йдеться в опублікованому у вівторок прес-релізі. Відзначається також, що глава Литви закликала ЄК досягти того, щоб "постраждалим від монополії" Газпрому "країнам була виплачена компенсація за заподіяны фінансовы збитки" і забезпечити, щоб в майбутньому були надані конкурентні та залежні від ситуації на ринку ціни.
ЄК розглядає антимонопольну справу проти "Газпрому", в межах якого в 2015 році висунула йому офіційні звинувачення в порушеннях в Болгарії, Чехії, Естонії, Угорщини, Латвії, Литві, Польщі та Словаччини. ЄК попередньо схвалила пропозиції "Газпрому" і після цього перевіряла реакцію ринку, збираючи коментарі до 4 червня. А заступник голови правління концерну Олександр Медведєв повідомив, що проведе зустріч з Вестагер 13 жовтня.
Глава Литви також обговорила з Вестагер ситуацію з газопроводом "Північний потік - 2". "Президент на зустрічі підкреслила, що газопровід" Північний потік - 2 "суперечить енергетичним цілям ЄС, а також підвищить залежність Європи від газу "Газпрому", - зазначає президентський палац. Також Грибаускайте в черговий раз обговорила питання будівництва біля кордонів з Литвою атомної станції (БелАЕС).
За словами президента, "це геополітичний проект Росії, яким намагаються загрожувати всій Європі, тому ЄС повинен дотримуватися принципової позиції - дозволяти потрапляти на ринок Європи з третіх країн тільки тієї електроенергії, яка вироблена при дотриманні вимог безпеки ЄС". Нарешті, обговорюючи питання про накладення на Литовські залізниці штрафу в розмірі 28 мільйонів євро за демонтаж у 2008 році залізничних шляхів, що ведуть до Латвії, президент зазначила, що "сформована ситуація не тільки створює велику фінансове навантаження для країни, але і може сильно підірвати імідж Литви на міжнародній арені ".
У 2008 році польський нафтовий концерн Orlen, який контролює нафтопереробний завод в Мажейкяї та нафтотермінал в Бутінгу, прийняв рішення скористатися послугами залізничного оператора (не ЛЗШ) для доставки вантажів зі свого литовського підприємства в Латвію. Не бажаючи втрачати великого клієнта, Литовська залізниця розібрала ділянку залізничної колії на кордоні з Латвією, по якій прибували товарні склади на нафтопереробний завод компанії Orlen в Мажейкяї.
