Електронна система оплати на парковках Алмати стала приносити в бюджет міста в п'ять разів більше доходів, ніж це було при роботі "жілеточніков", передає Today.kz. У 2018 році кількість платних паркувальних місць в мегаполісі планують збільшити до 15 тисяч.

Про це розповів керівник управління пасажирського транспорту та автомобільних доріг Алмати Максут Ісахая.

"Ми плануємо довести кількість платних місць до 15 тисяч до кінця цього року. Адміністрування тільки 10 відсотків вулиць нам дало в п'ять разів більше доходів до бюджету, ніж коли цим займався той же" Алматипаркінг ", коли люди в жилетах збирали гроші, не було автоматизованої системи ", - сказав він.

За словами Ісахова, у 2017 році в Алмати заборонили парковку на 10 магістральних вулицях.

Ліквідовано понад 500 паркувальних кишень, а замість них створено 10 тисяч платних машиномісць.

"У 2018 році ми плануємо збільшити їх кількість ще на п'ять тисяч. Центральний квадрат адмініструємо. Ми робимо місто для людей в центрі міста. Якщо ти живеш на околиці, то користуєшся автомобілем. А той, хто живе в центрі та у кого все в крокової доступності, навіщо йому автомобіль? Я вважаю, що автомобілі років через 10 вже не будуть такими актуальними ", - розповів Максут Ісахая.

Піднімати ціни на платних парковках поки не планують.

"У міжнародній практиці, якщо одне паркувальне місце заповнюється на 80 відсотків - припустимо, з 20 заповнені 16 - необхідно піднімати тариф. Ми поки до цього не дійшли. Зараз ми хочемо впровадити платні парковки, розвинути їх, а надалі, звичайно, без цього НЕ буде ефекту. Ефект - це коли платна парковка порожня ", - зазначив Ісахая.

Раніше стало відомо, що в 2018 році в Алмати буде продовжений проспект Назарбаєва. Ісахая розповів, що перевізники планують подати до суду на ТОВ "Транспортний холдинг Алмати" через збої в системі "Оңай". Керівник УПТіАД зазначив, що тариф, встановлений на проїзд в громадському транспорті, не покриває витрат перевізників.