Як пише INTERFAX.RU, дві третини росіян вважають, що зростання цін на бензин в РФ за останні кілька місяців став наслідком економічної політики російської влади, а кожен п'ятий респондент підвищення цін пов'язує із зовнішніми факторами, свідчать дані опитування ВЦВГД, що надійшли в середу в " Інтерфакс ".
"Дві третини опитаних (66%) бачать причину зростання цін на бензин в економічній політиці російської влади. Найчастіше про це заявляють росіяни у віці від 45 до 59 років (73%). Про зовнішніх факторах каже 21% опитаних, серед молоді (від 18 до 24 років) так вважає третина (35%) ", - зазначають соціологи.
За даними ВЦИОМ, думки з питання про відповідальність за зростання цін на бензин розділилися: 46% росіян вважають головними винуватцями нафтові компанії, а 40% покладають відповідальність на уряд РФ.
Згідно з результатами опитування, понад три чверті росіян (78%) прогнозують подальше зростання цін на паливо в 2018 році, і лише 5% респондентів вважають, що ціни на бензин будуть знижуватися.
"Зростання цін - одна з найрезонансніших для населення економічних проблем. Причина - у всеосяжному характері наслідків. Гостроту проблеми додає одвічне питання росіян: чому ціни на бензин в Росії ростуть і тоді, коли вартість нафти падає, і тоді, коли вона зростає. Це створює відчуття неекономічної природи ціноутворення на бензин. А це, у свою чергу, формує відчуття несправедливості стосовно "простої людини", - заявив керівник практики політичного аналізу і консультування ВЦИОМ Михайло Мамонов, якого цитує прес-служба соціологічного центру.
Ініціативне всеросійське опитування було проведено 27-28 травня 2018 року серед 2 тис. росіян у віці від 18 років.
Як повідомлялося, на тлі тривалого зростання цін на нафтопродукти на біржі та в роздрібному сегменті уряд вже з 1 червня вирішило знизити акцизи на бензин на 3 тис. рублів за тонну і на дизельне паливо на 2 тис. Рублів за тонну від чинних ставок. Також було вирішено відмовитися від планового підвищення акцизів на 700 рублів, яке було передбачено в бюджеті РФ з 1 липня 2018 року.
