За підсумками 5 місяців виробництво продуктів перероблювання досягло в вартісному вираженні 335,8 млн тенге - на 21,6% більше, ніж роком раніше. Такі дані наводить energyprom.kz.

Майже 84% виробництва припадає на ключові регіони-нафтопереробники - Атирауську область (тут розташований Атирауська нафтопереробний завод - АНПЗ), Павлодарську (в області працює Павлодарскій нафтохімічний завод - ПНХЗ) і Туркестанської (де розміщений Шимкентскій нафтопереробний завод «ПетроКазахстан Ойл Продактс» - ПКОП) .

У натуральному вираженні помітно збільшився випуск бензину, включаючи авіаційний - відразу на 9% щороку до 1,42 млн тонн, і гасу, включаючи реактивне паливо - на 12,7% за рік, до 92,3 тис. тонн . Виробництво дизпалива, навпаки, скоротилося на 5,1%, до 1,8 млн тонн.

Згідно з даними Міненерго, вже два заводи в РК модернізувалися (АНПЗ і ПНХЗ), потужності збільшилися, заводи перейшли на Євро-4 і Євро-5. У серпні-вересні планується введення в дію модернізованої частини Шимкентскій НПЗ, відповідно, вироблення бензину ще виросте. За словами глави Міненерго Каната Бозумбаєва, до середини червня запаси бензину АІ-92 в країні становили понад 340 тис. Тонн і збільшилися на 15 тис. Тонн за все за тиждень.

З урахуванням надлишків власного бензину, потреба в імпорті сьогодні відсутня. Для підтримки вітчизняних виробників Міненерго працює над введенням тимчасового (на три місяці) заборони на ввезення російського бензину в РК залізницею. Глава відомства підкреслив, що тимчасова заборона не вплине на ціни на бензин в країні.

Також Казахстан має намір активно розвивати експортний напрям в секторі. Заступник голови правління АТ НК «КазМунайГаз» Даніяр Тієсі, виступаючи на міжнародній конференції «Argus Нафтогазовий ринок Казахстану і Центральної Азії 2018» в Астані повідомив, що до кінця 2018 року Kazakhstan може сумарно експортувати 300-400 тисяч тонн бензину. У 2019, якщо обсяги завантаження заводів будуть відповідати заявленим планам, експорт складе 1-1,2 млн тонн бензину.

Нагадаємо, щоб перетворитися з імпортера на експортера бензину, Казахстану потрібно врегулювати питання законодавчо: поки, за угодою з РФ, експорт світлих нафтопродуктів з РК заборонений до 1 січня 2019 року. Таким чином Росія захищала себе від реекспорту нафтопродуктів з РК. Втім, сьогодні ці обмеження, введені в РК з 2008 року, мають намір скасувати - вже восени. Казахстан планує запустити експорт бензину в Киргизстан, Узбекистан і Таджикистан.

Поки за підсумками I кварталу 2018 року внутрішній ринок РК забезпечувався вітчизняними виробниками бензином - на три чверті, дизелем - більш ніж на 90%.

До літа літр найбільш популярного бензину АІ-92 обходився казаха в 158,5 тенге за літр - на 11,5% дорожче, ніж роком раніше, хоча і на 1,7% дешевше, ніж місяць тому.

АІ-95/96 також подешевшав до квітня на 1,7%, проте виріс в ціні за рік на 12,9%, до 175,3 тенге за літр в травні 2018. Ціни на АІ-98 за місяць практично не змінилися, за рік - виросли на 16,6%, до 192,4 тенге за літр. Літнє дизельне паливо подорожчало до квітня на 2,6%, щороку - на 24,7%, до 169,3 тенге за літр за підсумками травня.