В транспортному секторі Латвії формуються нові напрямки вантажоперевезень - з третіх країн у Росію. Про це повыдомив Спутник Латвии з посиланням дочірнє підприємство Латвійської залізної дороги LDz Logistika, пише РИА Новости.
Після втрати значного обсягу транзиту вантажів з Росії в Європу, Латвія намагається розвивати вантажоперевезення в зворотному напрямку. Так, за даними компанії, за 2018 рік в латвийскі порти зайшли два судна з Південної Африки, одне з яких доставило 60 тисяч тон марганцевої руди, яка пізніше рушила до Росії. Всього ж, за оцінками компанії, за цей рік Латвія може транспортувати до Росію близько 450 тис. тон марганцевої олії.
Як заявили в компанії, це ознака появи нового тренду в логістичному секторі країни.
Однак голова правління ЛДЗ Логістика Гундарс Аболс визнає, що обсяги вантажів, що прямують із заходу на схід, нижче наступних у зворотному напрямку.
