Задать вопрос специалисту

Приобрети журнал - получи консультацию экспертов

Вгору
Курс НБУ
 

Мінекономрозвитку хоче вводити спецмита на авто з ЄС для підтримки вітчизняного виробника

Четвер, 15 грудня 2016 21:47

Міністерство економічного розвитку і торгівлі винесе на розгляд Кабінету міністрів України порядок тимчасового збільшення до 10% ввізного мита на легкові автомобілі з Європейського Союзу, який буде відповідати Угоді про асоціацію між Україною та ЄС, інформує УНІАН.

Згідно з повідомленням прес-служби Мінекономрозвитку, метою прийняття зазначеного механізму спеціальних заходів є підтримка вітчизняної галузі легкового автомобілебудування в результаті поступового зниження ставок ввізного мита на легкові автомобілі походженням з ЄС.

Зокрема, це може відбуватися шляхом тимчасового підвищення ставок ввізного мита (не більш ніж до рівня 10%, але не вище ставки ввізного мита, що діяла в 2015 році) на легкові автомобілі походженням з ЄС.

«Механізм жодним чином не може призвести до блокування імпорту легкових автомобілів з ЄС», - наголошує міністерство.

Згідно з повідомленням, спеціальні заходи можуть бути застосовані у разі якщо сукупний обсяг імпорту до України легкових автомобілів походженням з ЄС протягом року досягає 45 тис. одиниць, а його питома вага у споживанні на внутрішньому ринку становить більше 20%.

Крім цього, спеціальні заходи можуть бути введені якщо сукупний обсяг імпорту легкових автомобілів походженням з ЄС до України протягом останніх 12 місяців перевищить граничний обсяг всіх первинних реєстрацій легкових автомобілів в Україні за цей період і при цьому завдає значної шкоди національній промисловості, що виробляє подібний товар.

За даними міністерства, обсяг імпорту до Україиу легкових автомобілів з країн ЄС становив у 2015 році 38,9 тис. штук, а за 9 місяців 2016 - 30,6 тис. штук.

«Таким чином, якщо у вересні 2017 року, наприклад, кількість імпортованих до України легкових автомобілів досягне 45 тис. одиниць і при цьому будуть дотримані інші вимоги, після консультацій з ЄС Україна буде мати можливість підняти ставку ввізного мита до 10% виключно на період до кінця 2017 року», - йдеться в повідомленні.

При цьому, оскільки відповідно до графіку України ставка ввізного мита на легкові автомобілі (нові, з об'ємом двигуна понад 1500 см в кубі, але не більш як 2200 см в кубі) походженням з ЄС у 2017 році становитиме 8,2%, спеціальне мито не може перевищувати 1,8% відповідно.

Як повідомлялося, згідно з Угодою про асоціацію з ЄС Україна повинна в 10-річний період з моменту підписання угоди поступово знизити ввізні мита на легкові автомобілі з ЄС з 10% до 0%.

Что для Вас криптовалюта?

Виртуальные «фантики», крупная махинация вроде финансовой пирамиды - 42.3%
Новая эволюционная ступень финансовых отношений - 25.9%
Чем бы она не являлась, тема требует изучения и законодательного регулирования - 20.8%
Даже знать не хочу что это. Я – евро-долларовый консерватор - 6.2%
Очень выгодные вложения, я уже приобретаю и буду приобретать биткоины - 4.3%

29 августа вступила в силу законодательная норма о начислении штрафов-компенсаций за несвоевременную выплату алиментов (от 20 до 50%). Компенсации будут перечисляться детям

В нашей стране стоит сто раз продумать, прежде чем рожать детей - 33.3%
Лучше бы государство изобретало механизмы финансовой поддержки института семьи в условиях кризиса - 29.3%
Это не уменьшит числа разводов, но заставит отцов подходить к вопросу ответственно - 26.7%
Эта норма важна для сохранения «института отцовства». Поддерживаю - 9.3%